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  来自英国北部唐卡斯特市的居民克里斯汀·金德勒，决定把她服役多年的汽车处理掉。她在网上搜到一个叫“捐一辆车”(Giveacar)的公司。她很兴奋：“这是处理车最快、最简单的方式，与此同时，我还为慈善做了点事。”“捐一辆车”公司有何特别之处呢？

  Giveacar的新创意

  2009年，英国人汤姆·查恩斯从英国诺丁汉大学本科毕业。他想到，英国每年有200万辆车被淘汰，其中只有100万辆被授权的处理机构回收，另外100万辆车却没有得到妥善处理，它们生锈腐烂，泄漏一些有毒物质到环境中。“人们谈论回收喷墨打印机墨盒、塑料瓶、衣服，为什么像轿车、卡车等大宗物品的回收反而不彻底呢？”

  为了处理旧车，人们往往要费一番周折，付钱叫拖车机构或收废品公司来拖车，车的拆解方式是否符合环保法规也不得而知。另外，如果一辆车被拆解，车主大概只能拿到50到100英镑，“比起买车的钱，这不值一提，何不劝他们把这点小收入拿去做慈善呢？”

  2010年1月，汤姆·查恩斯单枪匹马创立了一家非营利的社会型企业“捐一辆车”公司。他鼓励英国各地车主将闲置的旧车捐出来，然后由Giveacar安排拍卖，或雇当地的专业回收商免费收集报废车辆及废旧金属处理，最后将收入捐献给车主选定的慈善组织。打出广告后的最初一个月里，公司拆解了6辆车，将所得收入按照捐车者的意愿捐给了相应的慈善机构。Giveacar则收取售车收益的25%作为车的拆解、拍卖过程的经营成本。

  2010年11月，汤姆·查恩斯入选“全英未来百人奖”(The Future 100 Awards)。该奖专门颁给18至35岁具有企业家精神和创新精神的年轻人。查恩斯在获奖后表示：“我绝没想到这个项目能发展到今天这样。英国的经济不景气，大家的慷慨让我非常惊喜。我们感谢每一个捐车的人。未来几年我们会做得更大、更好。”

  捐车“为城市植树”

  截至2012年，Giveacar共处理了超过4000辆汽车，除了汽车，它还回收摩托艇、载重货车、农业机械、电动代步车和剪草车等。该公司已为各国的1000多家慈善机构筹集了超过80万英镑的资金。

  “为城市植树”(Trees for Cities)就是受捐赠的英国慈善团体之一。它于1993年在英国伦敦成立，致力于为城镇增加更多绿色植物。2012年10月，“为城市植树”和Giveacar合作开展了一个公益项目，名叫“弃车捐树”(Scrap Car Plant Tree)不鼓励车主抛弃旧车再买新车，而是拿旧车换树，整个服务过程免费。

  “弃车捐树”项目官网称，汽车在其有生之年对环境造成了许多破坏，如果把废旧的汽车捐了，所得资金就能用于种树。种一棵树并将其照顾成材的成本是7.5英镑，一辆旧车被拆解，废金属能卖100英镑，可以换13棵树;如果车还适合在路上行驶，或者有一些好的部件，就可用于拍卖。据统计，旧车拍卖的均价为350英镑，兴许能种上一片小树林。这么一来，英国的城市绿化面积就会增加，“成为一份不朽的遗产”。

  这个项目并无法免除老旧车辆过去的污染“罪行”，却能通过种树起到“赎罪”作用，因为树能吸收二氧化碳、净化空气、防止水土流失，减少城市热岛效应等。在这个项目中，Giveacar的角色是负责监督车的回收和项目的安排，“为城市植树”组织则确保所筹集的资金用于植树。

  种啥树，车主说了不算

  树木为单调的城市注入绿色元素。“为城市植树”组织与英国各地社区合作，开辟新的林地、种人行道树、修社区花园、为城市野生动植物提供栖息地，提高空气质量。在选择植树之地时，捐赠者可以推荐自己偏爱的地方，但是最后由“为城市植树”决定，因为这取决于该地方对树木的需求，要符合受捐赠地的生态环境需要，要有利于当地的森林和野生动植物。车捐了后，车主会收到“为城市植树”寄来的感谢信，告知筹到了多少钱，同时有一个证书记录车主所捐的款项能种多少树，另外一个资料袋，记录这些树都种在哪儿，捐赠者可以去看看自己捐赠的树。


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